第21号　No.21

　日本港湾経済学会年報 No.21
　1983年10月1日発行　A5 292頁 頒価￥3,000(送料共)　
　輸送体系の変化と港湾　

目　次

序・目次 contents

序　北見俊郎

　

研　究 　

　共通論題

競争関係にある港湾の背後圏と輸送需要

　黒田秀彦　1

非集計モデルを用いた輸送体系の変化予測

　長尾義三　喜多秀行　15

コンテナ輸送市場の構造変動と港湾

　木村武彦　34

本四架橋の関連調査について－四国地方の港湾と海上交通を中心として

　中本昭夫　53

青函トンネルの経済性

　和泉雄三　67

輸送体系の変化と港－地方の港における港湾と地域経済の乖離について（留萌港の分析）

　徳田欣次　83

交通体系の再構築と港湾

　今野修平　101

　

　自由論題

明治期に於ける港湾事情と商品流通－東北諸港報告書から見た場合

　安彦正一　116

港湾行政統一への歴史的過程

　香川正俊　141

コンテナ港問題の基礎的分析－中国の港を中心に

　山上　徹　155

本四架橋と港湾物流

　市来清也　174

地域産業と港湾－伊勢湾における港湾機能を求めて

　日比野光伸　190

港湾労働市場の賃金決定機構の研究

　坂井吉良　214

生産資本の港湾経営

　千須和富士夫　238

　

文献紹介

紅村文雄著「港湾法と名古屋港の管理運営」

　北見俊郎　264

和泉雄三著「港湾政治経済学」

　山本和夫　268

港湾産業研究会編「港湾産業活動の課題」

　柾　幸雄　272

Jan Owen Jansson and Dan Shnerson「Port Economics」

　宮田騰宏　275

　

学会記録【以下まとめたファイルで開きます。】

地方港湾の構造と課題（第21回）全国大会（富山新港）シンポジウム概要　280
部会活動状況　290
編集後記　292

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